未来を予感する遊び心満載なデザインが音もなく走り去る・・・。

エンスージアストであれば誰もが知る、あのルノー・スポーツが開発したアンチ・ロールバーを内包するシャーシは車格以上の走行安定性と走行性能でドライバーを笑顔にし、僅か474kgと軽量な車体は瞬時に最大トルクを発生するモーターとの相性で、俊敏な加速と最高速80kmを愉しめるのです・・・！

2012年初代トゥイージーの誕生から既に十数年が経過しているのにも関わらず、街中で見ることはほぼ皆無・・・。この稀有なマイクロ電動カーを日々の生活に取り入れ、ほぼ毎日乗られるオーナー様でも「他人と被ったことは一度も無い・・・」とおっしゃるルノー・トゥイージーを目の前で見た感想は、まさに近未来的で見ているだけでも楽しいクルマ・・・！EVに関心度大の筆者の脳幹をグラグラと揺さぶる超魅力の一台だったのです・・・！

発表当時そのユニークなコンセプトと革新的〜近未来を予感させるスタイルが大きな話題になったルノー・トゥイージー・・・。

その開発が始まったのは2007年の事・・・。「ミニバイクの様な利便性と車の安全性・・・この両立を図った都市向け電動車を作ろう・・・！」フランソワ・ルボワンとエドワルド・ラナをはじめとする夢と情熱を持ったルノーの若手デザインチームの奇抜な発案から物語はスタートします・・・。

時には「既存」という大きなうねりに押し潰されてしまう新しいアイデア・・・。

世の中を変える新たな発想が世に出るのは・・・それはそれは大変なこと・・・。

この若手チームの大きな夢を描いた新プロジェクトが、お堅いフランス企業社内で上層部の承認を得るまで、なんと2年の月日を要し・・・、さらに試作車をデザインするのに1年・・・。完成車が認可を受けるのに更に1年・・・。やっとのことで要約量産車が発売されたのが2012年のこと・・・。

プロジェクト開始から実に5年という、昨今コストをかけずに行われる開発ストーリーでは異例の長期間をかけて発売に漕ぎ着けることが出来た・・・。この背景からも、ルノー・トゥイージーが「今まで存在しなかった、独自性が非常に高いコンセプト・・・」であるかが伺って頂ける事と思います・・・。

この様に・・・、非常に独自性が高い都市モビリティを革新した電動マイクロカーが、ルノー・トゥイージーそのものの面白さ・・・！

ルノー・トゥイジーは、上記の開発ストーリーを経て2012年に発売・・・。フランスのルノーが初めて世に問うた4輪電動マイクロカーとして非常に大きな話題となりました・・・。

ルノー・トゥイージー・・・。都市部での移動を効率化し、エコでユニークな移動手段として全世界で大きな注目を集めた超小型モビリティ・・・。

その全容は、まずびっくりする程コンパクトなデザイン・・・、故障の少ないシンプルな構造・・・、そしてEVカーならではのコストのかからない維持費（￥110/約60km走行）・・・、そして地球環境への配慮が、意識の高い多くの人々を魅了し、今までに無い新たな移動手段として魅惑の選択肢を提供してきました・・・。

ルノー・トゥイジーの未来的で遊び心いっぱいの革新的なデザインは、2009年に開催されたフランクフルト・モーターショーでコンセプトカーとして発表・・・。そして2012年には正式に量産車が発売され、スペインのバリャドリッド工場で生産がスタートします・・・。その後、2019年にはアジア市場の需要増加に対応するため、韓国・釜山のルノー・サムスン工場に生産拠点が移されました・・・。

よって本日紹介する2018年式の個体はスペイン製のモデルになります・・・。

環境に対する意識が高いフランス、ドイツ、イタリア、スペインなど欧州諸国では、発売後非常に高い人気となったルノー・トゥイジー・・・。

2023年9月に生産終了が発表されるまでの約11年間・・・、そのモデルは殆ど変わることなく生産が続けられ29,000台程が生産されました・・・。

遊び心いっぱいのデザインは驚くほどコンパクト・・・！

そのサイズは全長2.32メートル、全幅1.19メートル、全高1.46メートルという数値ですが、四輪をオープンホイールで四隅に置く近未来デザインには絶大なインパクトがあり、オーナー様曰く、買い物で駐車場などに停めておくと、「人だかりが頻繁にできる・・・（笑）」そうです・・・。

取り回しも実にコンパクトで、通常のクルマではUターンなどできない幅員でもクルッと周ってしまうほど・・・。狭い路地や混雑した街中でもスムーズに移動できるだけでなく、駐車スペースを見つけるのも容易なことでしょう・・・。

クルマと同等の安全性・・・というコンセプト通り、このサイズ感ながら運転席にはエアバッグが装備されているほか、3点式シートベルトももちろん装備・・・。また日本国内ではマイクロカー登録でありながら、衝撃吸収性能の高い車体構造がもたらす安心感は、まさに今までに無かった乗り物となっています・・・。

ルノー・トゥイジーには、ISKRA製の非同期電動モーターが搭載されており、シンプルで効率的なシングルギアのトランスミッションが組み合わされています。バッテリーには6.1kWhのリチウムイオンバッテリーが使用され、家庭用100Vコンセントから約8時間のフル充電で約60km（カタログ値はNEDC基準で最大100km）の航続距離が可能です・・・。

充電は非常に簡単で、車両前部に収納された伸縮性のある3メートルのスパイラル・ケーブルを使用して、家庭用100Vコンセントに接続するだけです・・・。フル充電には約8時間（100V使用時・欧州220Vでは3.5時間）が必要で、帰宅後にコンセントに接続・・・、夜間に充電を行うことで手軽に次の日の走行準備を行うイメージです・・・。

日本国内ではマイクロカー登録の為、法人環境での特別な登録でない限り、「一人乗り・・・」となります。しかしながら“トゥイージー＝Twizyは「二人が気軽に乗れる・・・」コンセプトを表した造語であり、もともと車内には大人2人が快適に座れるスペースがあることから、運転席後方など荷物が乗せられるスペースも十分・・・！

遊び心いっぱいの近未来的デザインを楽しみながら、日常の移動をもっと楽しく、効率的にしたいと考えているエンスージアストであれば、ルノー・トゥイジーは間違いなく魅力的な一台でしょう・・・。その唯一無二の魅力を、ぜひ実際に体感してみてください・・・！