英語でライトウエイトスポーツはドイツ語ではシュポルトライヒト（Sport Leicht）、SLとはその頭文字にあたり、初代W198SL300、あのガルウイングに始まったSLの系譜を現在まで脈々と、そしていつの時代もメルセデスらしく「凛として上品に」味わう事奥深く・・・。リムーバブルハードトップを専用シャトルで「粋に」取り外しオープンエアを「軽快で痛快に！」楽しめ・・・、加えてSLのアイデンティティーである「軽量で俊足に！！」万能ドライバビリティをその日の天気までさえ味方にしてアクティブに楽しむ！！　そんな魅力たっぷりのSLがあるライフスタイルは、全世界のエンスージアストの心を鷲掴みにして今日半世紀も経とうとしている史実があるのです。
　あの伝説の初代W198を始祖とするメルセデスSLの系譜は、2代目W113、3代目R107、4代目R129、5代目R230と続きます。本車両はその4代目、1994年からミレニアムに世界が湧き立つ1998年まで製造されたSLであり、ネオクラシックと称されるボディスタイルには、今日なお熱狂的に支持されるDOHCユニットから235PS 32.8kg・mをシルキーに絞り出し、軽快な車両を痛快極まりなく、そして優雅に走らせる前期型3.2L直列6気筒エンジン搭載車両になります。　
　この4台目SLは、その華麗な系譜を見事なまでに周到し、かつインテリジェンスを感じる趣にデザインを昇華させた、当時デザイン担当重役であったイタリア人デザイナー、ブルーノ・サッコ氏の偉業と言われ、先進技術満載の安全策として採用されたオープントップ時に横転をセンシングすると瞬時にポップアップする、「普段は見えないロールオーバーバー」でさえ美しくデザインされたのも氏の最高傑作と言われる所以です。